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      1. 科運橡塑(136-2328-3438)產品:充氣芯模、建筑梁柱混凝土攔茬隔斷氣囊、空心板橡膠充氣芯模、圓形八角形氣囊內模、管道封堵氣囊,管道修復氣囊! 網站地圖  TXT  XML

        科運充氣芯模

        科運橡塑充氣芯模
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        科運橡塑橋梁空心板橡膠氣囊內模使用方法【KYLP】

        2020-02-18 13:39:46 科運充氣芯模 閱讀

        科運橡塑橋梁空心板橡膠氣囊內模使用方法【KYLP】

        橋梁橡膠充氣芯模,也叫做:橡膠氣囊內模,橋梁充氣芯模,預制梁板氣囊,空心板氣囊,邊溝氣囊,隧道排水溝氣囊...。簡單地說:芯模氣囊就是由橡膠和纖維防拉布通過高溫熱壓硫化制成的一種砼制品成孔模具。

        下面科運橡塑介紹一下空心板橡膠充氣氣囊的使用方法:
        1、入模
        A.入模前的準備:
        1)須在地面試充氣,以檢查芯模氣囊在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的氣囊內模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患。

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        2)使綁鋼筋籠的鋼絲頭朝外,不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷氣囊,形成漏氣現象。

        3)在芯模氣囊外表均勻涂抹3遍皂粉水(皂粉水作為脫模劑效果比較理想,皂粉兌水=1:20),減少抽模阻力,方便脫模。
        B.先澆筑鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模氣囊牽引到鋼筋籠內(不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免氣囊內模損壞),并使充氣嘴處在外放置。
        C.芯模氣囊在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。
        D.芯模氣囊就位充氣后,才能保證與梁板端模相交處拼縫的密實,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象,給施工造成麻煩。
        2、充氣
        A.在氣囊內模就位后,打開進氣閥門,用氣泵充氣。充氣時用我廠隨貨附帶的壓力表監測氣壓,氣囊的充氣壓力根據型號定。當氣壓達到使用壓力時,將氣閥關閉,停止充氣。

        規格(mm)充氣壓力(mpa)規格(mm)充氣壓力(mpa)
        φ200 φ2200.07φ5000.065
        φ2600.05φ700 φ8000.02
        φ300 φ350 φ3600.045橢圓形0.02
        φ390 φ4000.04八角形0.015

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        B.氣囊內模首次使用前應試充氣,測定每套達到使用壓力時的充分時間。以確保肋板及上部混凝土在其底板初凝前開始澆筑,避免造成施工縫,從而保證每片板梁混凝土的整體性。
        C.氣囊內模應交替充氣直至達到使用壓力。
        D.注意充氣時不得超壓。
        3、固定與澆筑混凝土


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